車銑復合加工中心設備包括床身、主軸、送料機構(gòu)等機器部件。由于數(shù)控機床是高精度、高生產(chǎn)率的自動化機床，與傳統(tǒng)的普通機床相比，應具有更好的剛性和抗振性，相對運動摩擦系數(shù)要小，傳動部件之間的間隙要小。應該很小。 變速箱和傳動系統(tǒng)應易于實現(xiàn)自動控制。

精密車銑機床如何減少摩擦誤差？車銑復合車床采用滾動導軌、靜壓導軌、氣靜壓導軌或磁懸浮導軌，減少系統(tǒng)摩擦，減小動靜摩擦差，提高進給系統(tǒng)的動態(tài)性能。但是，使用高性能導軌會大大增加機器的成本。

數(shù)控車床提高了伺服驅(qū)動系統(tǒng)的位置環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán)的剛性。當出現(xiàn)摩擦誤差時，可將小誤差信號及時、適當?shù)卣{(diào)整為電機驅(qū)動電流。然而，高剛度很容易引起系統(tǒng)振蕩。減少伺服驅(qū)動器各控制回路的控制周期，也有利于提高系統(tǒng)的響應速度。但是，減少控制周期需要具有更高硬件性能的數(shù)控設備。

精密車銑復合機床的數(shù)控裝置會不時讀取各軸的背隙值，對坐標位移指令值進行補償修正，并根據(jù)要求將車床準確定位在所需位置，因此以消除或減少加工零件的反向偏差。精度的影響。

對于半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車床，車床的定位精度和重復定位精度受反向偏差的影響，進而影響加工零件的加工精度。對于這種情況下的誤差，可以采用補償方法來補償反向偏差，降低加工零件的精度誤差。如今，我國機械加工行業(yè)中很多數(shù)控車床的定位精度都超過了0.02mm。這種車床一般沒有補償功能。在某些情況下，車銑復合加工的單例可以以編程方式實現(xiàn)元定位，明顯反沖。